علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک
اکتبر 1, 2024
آموزشگاه برق گستران

ضربه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد. هر سیستم گیربکس دارای مجموعه‌ای از قفس‌های سیاره‌ای است که قادر به تولید دو دنده یا ضریب مشخص هستند. این گیربکس‌ها از طریق مدارهای هیدرولیکی کار می‌کنند که تحت کنترل بلوک هیدرولیک قرار دارند. این بلوک‌ها نیز به طور معمول با استفاده از گاورنر مکانیکی یا ECU مدیریت می‌شوند.

به طور کلی، گیربکس‌های اتوماتیک با توجه به شرایط رانندگی و نوع استفاده، وضعیت خود را تنظیم می‌کنند. این فرایند به آرامی و با نرمی صورت می‌گیرد. با این حال، در صورتی که مشکلی در سیستم وجود داشته باشد، ممکن است تعویض دنده با لگد، تقه یا ضربه همراه شود. حال ما در این محتوا علت تقه زدن گیربکس اتومات در حالات مختلف مانند شروع حرکت، در دنده عقب، هنگام تعویض دنده و در حالت سرد بودن موتور را بررسی می‌کنیم.

دلایل و علل تقه زدن گیربکس اتوماتیک

تقه‌زدن گیربکس اتوماتیک یکی از مشکلاتی به‌شمار می‌رود که ممکن است هر راننده‌ای با آن روبه‌رو شود. این مشکل نه تنها تجربه رانندگی را تحت تاثیر قرار می‌دهد، بلکه می‌تواند نشانه‌ای از وجود نقص‌های فنی جدی باشد. در ادامه به بررسی علت تقه زدن گیربکس اتومات خواهیم پرداخت.

1. رانندگی بد

نحوه رانندگی تاثیر مستقیمی بر عملکرد گیربکس دارد. تغییرات ناگهانی در سرعت یا فشار بیش از حد به پدال گاز می‌تواند باعث ایجاد تنش‌های غیرعادی در گیربکس شود. این تنش‌ها ممکن است به اجزای داخلی آسیب بزنند و در نتیجه گیربکس در هنگام تعویض دنده‌ها دچار تقه‌زدن شود. بنابراین، یادگیری تکنیک‌های صحیح رانندگی و آرامش در هنگام تغییر دنده‌ها از اهمیت بالایی برخوردار است.

2. گرم شدن گیربکس به دلیل ایراد در شیر رادیاتور گیربکس

علت تقه زدن گیربکس اتومات به عملکرد صحیح گیربکس و عملکرد صحیح گیربکس به دما وابسته است. شیر رادیاتور که وظیفه خنک‌سازی گیربکس را بر عهده دارد، اگر دچار خرابی شود، می‌تواند باعث افزایش دما در داخل گیربکس گردد. این گرما منجر به ذوب شدن یا فرسایش قطعات حساس می‌شود و در نهایت، گیربکس ممکن است به حالت تقه‌زدن در بیاید. نظارت بر عملکرد سیستم خنک‌کننده و تعمیر به موقع آن می‌تواند از بروز این مشکلات جلوگیری کند.

تقه زدن گیربکس اتومات به دلیل خرابی شیر برقی

3. خالی شدن روغن گیربکس

روغن گیربکس نه تنها به عنوان روان‌کننده عمل می‌کند، بلکه نقش حیاتی در انتقال قدرت و کاهش دما دارد. اگر به هر دلیلی سطح روغن کاهش یابد، گیربکس نمی‌تواند به درستی عمل کند. نشتی، عدم تعویض به موقع روغن و استفاده از روغن نامناسب می‌تواند به فرسودگی اجزا و در نتیجه علت تقه زدن گیربکس اتومات شود. بنابراین، بررسی منظم سطح روغن و تعویض آن در زمان مناسب ضروری است.

4. ویسکوزیته پایین و کاهش خاصیت روغن گیربکس

روغن گیربکس با گذر زمان خاصیت‌های خود را از دست می‌دهد. ویسکوزیته پایین می‌تواند باعث افزایش اصطکاک بین قطعات داخلی شود. این وضعیت به مرور زمان می‌تواند به علت لگد زدن گیربکس اتوماتیک منجر شود. استفاده از روغن با کیفیت و تعویض به موقع آن از مهم‌ترین اقداماتی است که باید انجام دهید.

5. خرابی سوپاپ‌

سوپاپ‌ها در گیربکس اتوماتیک مسئول کنترل فشار روغن هستند. اگر این سوپاپ‌ها دچار خرابی شوند، فشار و جریان روغن به هم می‌ریزد. این اختلال می‌تواند به علت تقه زدن گیربکس اتومات منجر شود. بنابراین، بررسی و تعمیر سوپاپ‌ها باید به عنوان اقدام پیشگیرانه در نظر گرفته شود.

خرابی سوپاپ یکی از دلایل تقه زدن گیربکس اتومات هنگام تعویض دنده

6. خرابی اتصالات گیربکس

اتصالات داخلی گیربکس باید به درستی عمل کنند تا سیستم به خوبی کار کند. در صورت خرابی این اتصالات، احتمال بروز لرزش و تقه‌زدن افزایش می‌یابد. بی‌توجهی به این مشکل می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی‌تر و هزینه‌های بالاتر در تعمیرات گردد. برای تعمیر این اتصالات به منظور برطرف کردن این علت تقه زدن گیربکس اتومات باید دوره آموزش گیربکس اتومات را گذرانده باشید.

7. خرابی شیر برقی جعبه دنده

شیرهای برقی که در گیربکس اتوماتیک برای کنترل جریان روغن عمل می‌کنند، در صورت خرابی می‌توانند مشکلاتی جدی ایجاد کنند. این خرابی‌ها ممکن است به اختلال در جریان روغن منجر شود و در نتیجه، گیربکس دچار تقه‌زدن شود. بررسی و تعمیر این شیرها از اهمیت بالایی برخوردار است.

8. گرفتگی و خرابی فیلتر روغن گیربکس

فیلتر روغن وظیفه تصفیه روغن را بر عهده دارد. اگر این فیلتر دچار گرفتگی شود، روغن نمی‌تواند به درستی به اجزای داخلی برسد. این موضوع نه تنها علت تقه زدن گیربکس اتومات است، بلکه می‌تواند به کاهش کارایی و عمر آن نیز لطمه بزند. بنابراین، نظارت بر وضعیت فیلتر روغن و تعویض آن به موقع ضروری است.

گرفتگی مسیر روغن گیربکس از دلایل لگد زدن در شروع حرکت

علت تقه زدن گیربکس اتومات در دنده عقب

تقه زدن گیربکس اتومات در حالت دنده عقب یکی از مشکلات متداولی است که ممکن است رانندگان با آن مواجه شوند. این مشکل به‌ویژه زمانی که خودرو در حال حرکت به عقب است می‌تواند تجربه‌ی رانندگی را ناخوشایند کند. علت تقه زدن گیربکس اتومات در این شرایط متنوع است.

  • یکی از اصلی‌ترین عوامل، عدم هماهنگی بین موتور و سیستم انتقال قدرت است. هنگامی که دنده عقب فعال می‌شود، گیربکس باید به‌صورت دقیق و سریع دنده را درگیر کند. اگر این فرآیند به درستی انجام نشود، صدای تقه زدن به گوش می‌رسد.
  • علاوه‌بر این، مشکلات مکانیکی مانند خرابی کلاچ یا دنده‌ها می‌توانند در بروز این صدا نقش داشته باشند.
  • همچنین، در صورتی که سطح روغن گیربکس پایین باشد یا روغن به‌درستی تعویض نشده باشد، این مشکل می‌تواند تشدید شود.
    روغن گیربکس وظیفه‌ی روانکاری و انتقال حرارت را بر عهده دارد. بنابراین، اگر روغن به‌خوبی عمل نکند، ممکن است گیربکس نتواند به‌طور موثر کار کند و در نتیجه، صدای تقه زدن به وجود بیاید.

برای جلوگیری از این مشکل، توصیه می‌شود که رانندگان به‌طور منظم وضعیت روغن گیربکس را بررسی کرده و در صورت نیاز، تعویض روغن را انجام دهند.

علت تقه زدن گیربکس اتومات در شروع حرکت

تقه زدن گیربکس در هنگام شروع حرکت یکی دیگر از مسائلی است که رانندگان ممکن است با آن روبه‌رو شوند. این مشکل به‌خصوص پس از توقف‌های طولانی یا در شرایط خاص، مانند ترافیک سنگین، بیشتر خود را نشان می‌دهد. هنگامی که خودرو در حالت دنده قرار می‌گیرد و شما قصد دارید حرکت کنید، گیربکس باید به‌طور نرم و یکنواخت دنده‌ها را تعویض کند. اگر این فرآیند به خوبی انجام نشود، صدای تقه زدن می‌تواند به گوش برسد.

  • یکی از دلایل اصلی این مشکل، فرسودگی کلاچ‌ها یا عدم عملکرد صحیح سنسورهای گیربکس است. سنسورهای گیربکس می‌توانند اطلاعات مهمی را به کنترل‌کننده الکترونیکی ارسال کنند و در صورت خرابی، ممکن است گیربکس نتواند به‌درستی عمل کند.
  • همچنین اگر روغن گیربکس به‌خوبی روانکاری نکند یا سطح آن پایین باشد، این مشکل می‌تواند تشدید شود. به‌همین‌دلیل، بررسی و تعویض روغن به‌موقع و همچنین توجه به سلامت کلاچ‌ها و سنسورها، می‌تواند به جلوگیری از این مشکل کمک کند.

علت تقه زدن گیربکس اتومات هنگام سرد بودن

تقه زدن گیربکس اتومات در شرایط سرد، به‌ویژه در روزهای زمستانی، پدیده‌ای رایج است.

  • در این شرایط، روغن گیربکس ممکن است غلیظ‌تر شود و نتواند به‌خوبی قطعات داخلی را روانکاری کند. این مسئله می‌تواند باعث شود که هنگام شروع حرکت یا در حین تعویض دنده، صدای تقه زدن به گوش برسد.
  • همچنین، اگر خودرو برای مدت طولانی خاموش باشد، ممکن است سیستم‌های داخلی نتوانند به‌درستی کار کنند و این موضوع خود به بروز مشکلاتی در عملکرد گیربکس منجر شود.

برای جلوگیری از بروز این مشکلات، توصیه می‌شود که قبل از شروع حرکت، خودرو را برای چند دقیقه روشن نگه‌دارید تا روغن به دمای مناسب برسد و عملکرد بهتری داشته باشد. این عمل به خصوص در روزهای سرد بسیار موثر است و می‌تواند به بهبود عملکرد کلی گیربکس کمک ‌می‌کند.

علت تقه زدن گیربکس اتومات هنگام تعویض دنده

تغییر دنده در خودروهای اتوماتیک باید به‌طور طبیعی و بدون صدا انجام شود. اگر در حین تعویض دنده صدای تقه زدن شنیده شود، علت تقه زدن گیربکس اتومات می‌تواند نشان‌دهنده وجود مشکلاتی در سیستم گیربکس باشد. یکی از دلایل اصلی این مشکل، آسیب به دنده‌ها یا فرسودگی کلاچ‌ها است.

  • اگر دنده‌ها به‌درستی درگیر نشوند یا عملکرد کلاچ به درستی انجام نشود، ممکن است صداهای تقه‌زنی به گوش برسد.
  • علاوه‌بر این، مشکلات هیدرولیک یا کمبود روغن گیربکس نیز می‌توانند این وضعیت را تشدید کنند. روغن گیربکس نه‌تنها وظیفه‌ی روانکاری را بر عهده دارد، بلکه در عملکرد صحیح سیستم هیدرولیک نیز نقش مهمی ایفا می‌کند.

بنابراین، در صورت بروز این صداها، بهتر است که به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکل به‌طور دقیق بررسی شود.

رفع مشکل تقه و لگد زدن گیربکس اتومات توسط مکانیک حرفه ای

رفع تقه زدن گیربکس اتومات

برای رفع مشکل تقه زدن گیربکس اتوماتیک مراحل زیر را گام به گام اجرا کنید:

  1. اولین قدم بررسی سطح روغن و کیفیت آن است. در صورتی که روغن قدیمی یا آلوده باشد، باید تعویض شود.
  2. بررسی دقیق سیستم‌های الکترونیکی و مکانیکی گیربکس می‌تواند به شناسایی منبع مشکل کمک کند.
  3. در نهایت، اگر مشکلات همچنان ادامه داشت، مراجعه به تعمیرکار ماهر ضروری است. این کار نه‌تنها به رفع مشکل کمک می‌کند، بلکه می‌تواند از بروز آسیب‌های جدی و هزینه‌های بالای تعمیرات آینده جلوگیری کند.

سخن پایانی

علت تقه زدن گیربکس اتومات می‌تواند ناشی از عوامل متعددی باشد، از جمله نقص در سیستم هیدرولیک، مشکلات مکانیکی یا عدم تعادل در مایع گیربکس.

در این مطلب به دلایل لگد زدن گیربکس در حالاتی چون شروع حرکت، در دنده عقب، هنگام تعویض دنده و در حالتی که موتور سرد است پرداختیم.
شناسایی زودهنگام این علائم و بررسی دقیق می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های بالاتر جلوگیری کند. توجه به نگهداری منظم و استفاده صحیح از خودرو، کلید اصلی برای حفظ کارایی و طول عمر گیربکس اتوماتیک است. با دقت در این نکات، می‌توانید تجربه رانندگی بهتری داشته باشید و از بروز مشکلات ناخواسته جلوگیری کنید.

به اشتراک گذاری
دیـدگاه کاربران

دیـدگاه کاربران

خوشحال میشویم تا ازدیدگاه شما در رابطه با این مقاله آگاه شویم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *