در این مقاله می خواهیم شما را با روش های تعمیرات سیستم صوتی ماشین آشنا کنیم. برای آشنایی با روش های تعمیرات ضبط و پخش ماشین باید آگاهی کامل و جامعی نسبت به قطعات و لوازم الکترونیکی ماشین داشته باشید. تعمیر سیستم صوتی خودرو و علت خرابی سیستم صوتی دلایل مختلفی دارد، رایج ترین مشکل خرابی ضبط ها قطعی برق، مشکلات نرم افزاری و مشکل در صدا می باشد.
ضبط ماشین یکی از قطعات تاثیر گذار و مهم در خودرو است؛ از امکانات این سیستم علاوه بر پخش موسیقی، می توان به پخش اطلاعات مسیر یابی، اطلاعات ترافیکی و ارتباط با تلفن همراه اشاره کرد. برای تعمیر سیستم صوتی خودرو، افراد باید تخصص فنی و مهارت کافی داشته باشند.
دلایل خرابی سیستم صوتی ماشین عبارتند از:
یکی از اساسی ترین دلایل خرابی سیستم صوتی خودرو، خرید و استفاده از قطعات بی کیفیت و چینی است که پس از استفاده یک دوره دچار نقص یا خرابی می شوند.
یکی از اشتباهاتی که امکان رخ دادن آن زیاد است، نصب اشتباه سیستم صوتی است.
یکی دیگر از دلایل خرابی ضبط صوت استفاده از قطعاتی است، که با سیستم صوتی ماشین هماهنگی ندارد که این موضوع می تواند باعث بی کیفیت شدن صدای سیستم شود. برای تعمیر ضبط ماشین ابتدا باید آشنایی کامل با قطعات و اجزاء سیستم صوتی ماشین داشته باشید.
مهمترین اجزای سیستم صوتی خودرو عبارتند از:
این قطعه به زبان ساده تقویت کننده صدا است. صدا از هیچ اسپیکر و بلندگویی بدون وجود آمپلی فایر قابل پخش نیست.
آمپلی فایر ها به طور کلی به ۴ دسته تقسیم بندی می شود:
در سیستم صوتی ضبط و پخش خودرو که از یک جفت باند آمپلی خور تشکیل شده است، کاربرد دارد.
این آمپلی فایر زمانی استفاده می شود، که نیاز به راه اندازی سیستم صوتی با یک ساب ووفر و دو باند باشد.
در سیستم صوتی که از دو باند آمپلی خور و دو عدد ساب ووفر تشکیل شده است کاربرد دارد.
فقط دارای یک خروجی است و برای سیستم های که فقط یک باند دارند استفاده می شود.
یک نوع باند است که در ابعاد بزرگ تولید و استفاده می شود. برای ایجاد و تولید یک صدای باکیفیت باید در خرید ووفر دقت زیادی کنید. ووفر باید متناسب با کابین و سیستم صوتی خودرو باشد. وظیفه ووفر تنظیم صدای بم و زیر صدای موسیقی است؛ از معایب ووفر میتوان به اشغال فضای زیاد و مصرف زیاد برق اشاره کرد.
زمانی یک صدای با کیفیت تولید می شود که تمامی فرکانس ها و امواجش پخش شود، به زبان ساده تر یعنی علاوه بر صدا های بم، صدای ریز نیز پخش شود. برای تولید و ایجاد همچین صدای از توییترها استفاده می شود، این کلمه در زبان انگلیسی به معنی (جیک جیک کردن) است.
وظیفه این قطعه پخش صدایی است که توسط پخش کننده از روی کاست یا سی دی خوانده میشود، اسپیکر ها از نظر ساختار به دو دسته تقسیم بندی می شوند.
در فضا های کوچک مورد استفاده قرار میگیرد، در سه اندازه۱۰ ، ۱۳ و ۱۶ تولید می شوند که قدرت کمتری نسبت به اسپیکر های بیضی دارند.
در جاهایی که مشکل کمبود فضا وجود نداشته باشد استفاده می شود. قدرت بیشتری نسبت به اسپیکر های گرد دارند. در دو مدل تولید می شوند، اسپیکر های بیضی که قابلیت اتصال به آمپلی فایر دارند و اسپیکر های بیضی که خود تقویت کننده هستند.
این قطعه مرکز اصلی سیستم صوتی است. مهم ترین و اصلی ترین رابط بین راننده و سیستم هدیونیت است، به زبان ساده تر هدیونیت کنسول سیستم صوتی است.
نوعی اسپیکر یا بلندگو است که به آن باند ۱۶ نیز گفته می شود. تفاوت بین اسپیکر های معمولی و کامپوننت ها در قدرت پخش و شفافیت صدا است.
ضبط خودرو یک وسیله الکترونیکی است که ساختار پیچیده ای دارد برای تعمیر اینگونه وسایل هرگز خودتان دست به کار نشوید، زیرا بروز هرگونه اشتباه می تواند سبب نابودی سیستم صوتی شما بشود.
برای تعمیر مشکلات رایجی مانند نخواندن فلش مموری بهتر است به دفترچه راهنمای اتومبیل یا ضبط مراجعه کنید زیرا ممکن است ضبط شما از فرمت خاصی پشتیبانی کند.
در صورت موفق نشدن به هیچ وجه سیستم صوتی را دست کاری نکنید و سعی کنید برای حل این مشکل خودرو خود را پیش یک متخصص ببرید. یکی دیگر از مشکلات رایج عدم ایجاد اتصال بلوتوث بین گوشی موبایل و ضبط صوت است. برای حل این مشکل ابتدا اتصال بلوتوث را با گوشی های دیگر امتحان کنید، اگر اتصال برقرار نشد به یک مرکز معتبر مراجعه کنید.
جمع بندی
همانطور که در قسمت بالا گفته شد تعمیر ضبط و پخش خودرو یک کار بسیار سخت است زیرا برد ضبط از قطعات ریزی تشکیل شده است که برای تعمیر آن افراد باید دانش و مهارت بالایی داشته باشند. تعمیرکاران باید تسلط و مهارت کافی در تعمیر انواع برند های ضبط داشته باشند. تمامی برند ها از نظر ساختاری یکسان هستند و تفاوت آنها در قدرت قطعات تشکیل دهنده برد است، به دلیل همین تفاوت، افراد باید دقت و تجربه زیادی داشته باشند.